The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing

The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing

Blog Article

Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.

Situasi 3 – equipment 3 juga boleh digandingkan dengan enjin bagi proses brek enjin. Ketika menuruni bukit dari Genting Highland atau Cameron Highland, boleh saja anda turun bukit dengan equipment D4 tapi anda akan rasa kereta seperti nak terlajak ke depan. Pada masa yang sama anda perlu menekan brek sepanjang masa.

(six) aspek penjagaan penting gearbox kereta untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta, iaitu:

Hal ini boleh menyebabkan peningkatan geseran yang boleh mengakibatkan keausan gear serta pemanasan berlebihan dalam gearbox.

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau equipment N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar equipment selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

Secara kasar, kalau enjin menghasilkan 121Nm tork, apabila guna equipment satu nilai tork sampai pada tayar ialah 360Nm. Lebih dari cukup untuk menggerakkan kereta dari keadaan statik. Tapi kelemahan gear 1 dan two ini walaupun ia berkuasa, ia akan memaksa enjin beroperasi pada RPM tinggi

Waktu yang berbeza ini disebabkan kereta gearbox automatik, bergantung sepenuhnya kepada minyak untuk menukar gear. Berbeza bagi kereta gearbox handbook, dimana peranan clutch turut digunakan dalam penukaran equipment.

Sebarang amaran bahawa gear kereta tidak berfungsi dengan betul adalah alasan yang cukup untuk melawat pakar kotak equipment, Malaysia. Periksa kenderaan rujuk di sini anda di Summer months Auto Transmission, Malaysia sebelum ia mengalami sebarang kerosakan atau anda sendiri merasai pengalaman berhadapan dengan kerosakan kereta di jalan raya.

Jika anda menggunakan equipment three, dan pedal minyak dilepaskan udara yang masuk dalam enjin tidak akan dibakar

Jika anda seorang pemandu yang sering memandu dengan jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.

Begitu juga, jika ingin bergerak ke hadapan, pastikan kereta berhenti sepenuhnya sebelum menukar equipment. Tabiat pemanduan yang mengabaikan langkah ini boleh memberikan tekanan berlebihan pada transmisi dan berpotensi merosakkan gearbox kereta.

Sebagaimana yang telah saya ceritakan kepada anda sekejap tadi, penggunaan kereta gearbox handbook memerlukan penggunaan clucth. Setiap pemandu kerete mestilah mengamalkan cara pengendalian clucth yang betul. Jangan sekali kali menekan pedal clutch anda sambil memandu kerana perbuatan tersebut boleh memendekkan nyawa clutch plate dan merosakkan gigi gearbox. Selalu lah mengamalkan kaki diangkat sedikit dan kaki tidak menyentuh langsung pedal clucth kecuali ketika menukar equipment.

Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.

Kehilangan atau kekurangan minyak gearbox dapat menyebabkan geseran yang berlebihan, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar.